Против течения Поселиться в плавучем доме: как, почем и стоит ли: Город: Среда обитания.

 

Плавучие дома: технологии, стоимость и особенности жизни на воде

«Мы стараемся делать мир вокруг себя счастливым, заряжаем своей энергией и влюбляем всех в хаусботы», – смеется Екатерина Карсакова.

Жизнь в плавучем доме: преимущества и недостатки хаусботов

В России дом на воде можно заказать прямо на маркетплейсе. Цена — от 8 миллионов рублей. Александр и Екатерина Климчук не просто строят, а сами уже почти 10 лет круглый год обитают на хаусботе. Жилье обошлось супругам в 150 миллионов рублей, но это один из самых больших хаусботов в Европе: почти 500 квадратных метров. Внутри — два жилых этажа с теплыми полами, системой вентиляции и кондиционирования, а еще открытая верхняя палуба и «умный дом».

Все инженерные системы — в трюме. Технический этаж продумывают на этапе строительства, чтобы обеспечить полную автономность: от выработки питьевой воды до утилизации отходов. Льда судно не боится — оно из прочной стали, вмерзает и спокойно выдерживает. А слой до 10 сантиметров преодолевает со скоростью 10 километров в час.

Есть, правда, у этой жизни и оборотная сторона — юридически домом хаусбот не считается, прописаться в нем нельзя. А еще надо зарегистрировать его в ГИМС (инспекции по маломерным судам), платить транспортный налог, получить особые права. В реальный шторм ходить на хаусботе, конечно, нельзя, но рядовое волнение Средней полосы он выдерживает без проблем.

Также важно договориться с постоянной стоянкой. Обычно это , плюс электричество, слив отходов, техобслуживание. Итого хаусбот съедает от 30 до 300 тысяч рублей в месяц. Тем не менее, желающих переехать на воду много. По всей России на основе плавучих домов делают гостиницы, рестораны, бани, СПА и даже офисы.

Хаусбот — это действительно интересный гибрид: и дом, и транспорт, и место для отпуска. Неудивительно, что фанатов у него всё больше: только в Подмосковье — уже более 200.

Все выпуски программы «Чудо техники»

Ориентиры по цене за м2 в 2026 году

С учетом всех факторов можно выделить следующие ориентиры стоимости:

  • 80 000-120 000 руб./м2 — базовый уровень;
  • 120 000-200 000 руб./м2 — средний уровень;
  • от 250 000 руб./м2 — высокий уровень оснащения.

Цена за квадратный метр в плавучем доме всегда условна, так как включает сложный плавучий фундамент, инженерные системы и индивидуальное проектирование.

Против течения Поселиться в плавучем доме: как, почем и стоит ли

На воду люди «ушли» во многом из-за нехватки места на земле. Сейчас жилье в Европе «плавает» скорее как дань традиции, а еще как способ сэкономить. Например, во Франции плавучее жилье не облагается налогом на недвижимость. В итоге, в европейских столицах нормальным явлением стали как гостиницы на воде, так и «обычное» плавучее жилье. Такой тип строений изначально был включен в парадигму развития городского пространства, чему поспособствовали и европейский мягкий (относительно России) климат, и значительная плотность населения и застройки, например, в Амстердаме и Париже. А как у нас? «В России, чаще всего, постройки на дебаркадерах используются в качестве отелей или ресторанов. Причин несколько. Во-первых, зарегистрироваться в таком жилье нельзя, во-вторых, содержание жилого дома на воде обходится заметно дороже, чем коммерческого объекта», — говорит начальник отдела маркетинга ЗАО «БФА-Девелопмент» Яна Булмистре. А еще в Европе набережные устроены по-другому, подчеркивает Михаил Виленский, эксперт RuslandSP, — они ниже петербургских и московских, имеют в два раза больше спусков. Да и культура набережных и жизни на этих дебаркадерах иная. «Есть города, на которые надо смотреть с воды. В этом случае и общественное благо не вступает в противоречие с экономикой проекта», — рассуждает эксперт.

Берлин, Тиргартен Фото: Schlemmer / ullstein bild / Getty Images

В начале 2000-х в Петербурге и Москве появилось несколько проектов, предполагающих освоение акваторий городских водоемов за счет развития коммерческой и жилой недвижимости на дебаркадерах. Однако ни один из этих проектов так реализован и не был.

В Санкт-Петербурге еще в самом начале 2000-х предлагался целый ряд «плавучих» проектов, в том числе с участием иностранных инвестиционных компаний. Рассматривалось предложение по размещению сети плавучих отелей по берегам Невы, Средней и Малой Невки. В качестве пилотного тогда выступал проект в районе Дворцовой набережной. Были и другие предложения, но все они не были приняты как разрушающие образ сложившейся части города и общественного статуса набережных. Отдельные дебаркадеры, имитированные под старинные корабли, остались отголоском того времени. В очередной раз идея освоения набережных появилась в 2006-2008 годы. Но кризис остановил эти проекты. Больше серьезно в Петербурге этот вопрос никто не поднимал. Как считают опрошенные «Домом» эксперты, причин неразвитости плавучего формата недвижимости в России несколько. Во-первых, техническая составляющая. Нет готовых точек подключения ко всем необходимым сетям, нет соответствующей городской инфраструктуры. К тому же, плавучий объект недвижимости нельзя вдруг взять и пришвартовать в неподготовленном месте, набережные для этого не предназначены. «Влияют и отсутствие должного количества спусков, и высота подъема воды. Не стоит забывать еще и о том, что в отличие от крайне редко и ненадолго замерзающей Сены, и Москва-река, и Нева покрываются льдом с завидной регулярностью. А есть ведь еще факторы загрузки и обслуживания, подъезда к этим объектам», — отмечает Виленский.

Материалы по теме:

Ты неси меня, река Новостройки с видом на «большую воду» в Москве и Подмосковье

Ты неси меня, река Новостройки с видом на «большую воду» в Москве и Подмосковье
13 апреля 2015

На берегу этой тихой реки Новые жилые комплексы на московских набережных

На берегу этой тихой реки Новые жилые комплексы на московских набережных
24 февраля 2015

Небо становится ближе Как используются московские крыши и что с них можно увидеть

Небо становится ближе Как используются московские крыши и что с них можно увидеть
17 марта 2016

Во-вторых, составляющая законодательная. «В крупных городах, таких как Москва и Санкт-Петербург, реализация подобных проектов осложнена законодательством и согласовательными процедурами. Для постановки плавучего дома в акватории столиц по всем правилам необходимо не менее 25 согласований в различных инстанциях», — отмечает Дмитрий Крутов, директор по развитию ГК «Доверие».

Водные объекты в РФ принадлежат Российской Федерации, купить право бессрочного пользования причальной стенкой, пирсом или просто частью набережной или берега нельзя. «Такое обременение напрямую отталкивает любого приобретателя жилья. Поэтому с жильем все упирается в риски — невозможно прогнозировать арендную ставку, коммунальные платежи и главное — неизвестно, будет ли в следующем году твой дом стоять на том же месте или даже на той же реке. Все эти вопросы решаются ежегодно ответственными за аренду таких территорий органами разного уровня, чаще всего это региональные органы, которые получают полномочия по конкретным водным объектам», — рассказывает Михаил Виленский. Ко всему прочему, в России проживание на дебаркадере предполагает ряд сложностей с правовой точки зрения. Этот тип жилья собственно домом, то есть недвижимым имуществом, юридически не признается. Что не снимает с владельца обязанности регистрировать объект. Обычно дебаркадеры, даже жилые, ставятся на учет как несамоходное маломерное плавсредство в Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС). Также на плавучий дом необходимо получить судовой билет, а потом — регулярно проходить техосмотр. «Фактически с точки зрения российского законодательства проживание на дебаркадере сродни проживанию в автомобиле», — проводит аналогию Крутов.

Есть и свои специфические плюсы для владельцев плавучего жилья, добавляет немного оптимизма Ирина Орешкина, юрист КА «Юков и партнеры»: «При проживании в многоквартирном доме мы испытываем массу неудобств: приходится оплачивать услуги управляющих компаний, порой терпеть соседей с их, скажем так, несовпадающим с вашим отношением к местам общего пользования. При жизни на воде вы сами следите за содержанием своего жилья, тратите средства только на необходимые ремонтные и реставрационные работы и будете избавлены от навязанных взносов в «непонятные» жилищные фонды». При этом, отмечает эксперт, после прохождения всех бюрократических кругов по надлежащему оформлению объекта его владелец сможет распоряжаться своим плавучим имуществом, как и обычной квартирой — дарить, обменивать (если найдутся желающие), передавать по наследству, сдавать в аренду и т.п.

Материалы по теме:

Отдать швартовы Дом на воде: за и против

Отдать швартовы Дом на воде: за и против
19 января 2015

Понты на воде Самые красивые дома-мосты мира

Понты на воде Самые красивые дома-мосты мира
7 марта 2014

Пристегните ремни Здания «с крыльями», которые нас удивили

Пристегните ремни Здания «с крыльями», которые нас удивили
29 октября 2014

Что касается цен на плавучее жилье, многое зависит от площади, общего состояния жилья и года постройки. Рынок предложений разнится как в географическом, так и в ценовом плане. И все же кое-что роднит между собой разные плавучие квартиры и дома России — они недешевы. «Предложения о продаже дебаркадера можно найти в Москве, Санкт-Петербурге, Саратове, Волгограде, Нижнем Новгороде и ряде других городов. Цена на подобного рода недвижимость начинается от трех миллионов рублей, если речь идет о дебаркадере с уже готовой постройкой», — говорит Яна Булмистре. По мнению Дмитрия Крутова, три миллиона рублей — нижняя планка цены: «Цена российских судов «жилого» типа, построенных в семидесятых годах, в среднем варьируется от 3 до 10 миллионов рублей, более «юные» либо иностранные модели обходятся значительно дороже. К расходам необходимо прибавить еще и стоимость ремонта, подключения к городским коммуникациям, аренду причала и проч.. В сумме цена плавучего дома «под ключ» оказывается более чем внушительной. Фактически, это стоимость элитного предложения, однако по содержанию объекты редко дотягивает до высоких критериев премиального рынка».

Так что третий фактор, мешающий повсеместному распространению плавучего жилья — это бюджет покупки. В сочетании с двумя другими ограничениями — техническим и законодательным, — и приправленный к тому же нашим климатом, этот фактор делает недвижимость на воде форматом для самых отъявленных романтиков. При этом — весьма обеспеченных романтиков.

Ваш личный корабль

Супруги стали ярыми приверженцами жизни на воде, и сейчас семья живет в новом хаусботе площадью 500 кв. м. Плюсов много: нет соседей сверху и снизу, отсутствие городского шума, масса времени на свежем воздухе и у воды.

«В будни это московская квартира, в выходные – дача, а во время отпуска хаусбот превращается в комфортабельную речную яхту», – говорит Александр.

Таким образом, можно, не выходя из дома, отправляться в путешествие.

На 85% хаусботы состоят из отечественных комплектующих Из личного архива Е. Карсаковой и А. Климчука

Хаусбот не качает на воде, он не отличается от стационарного дома (даже во время хода по реке). Внутри не бывает сыро: там установлены приточно-вытяжная вентиляция нового поколения, теплые полы и система «умный дом», которая осуществляет климат-контроль.

Все системы жизнеобеспечения автономны. Кстати, на 85% хаусботы состоят из отечественных комплектующих, и аналогов в мире им пока нет.

Законодательный вопрос

Увеличение в России числа домов на воде, по мнению экспертов, тормозит неурегулированный жилищным законодательством статус. Плавучий дом можно лишь зарегистрировать в Государственной инспекции по маломерным суднам как плавсредство. Кроме того, для плавучих домов нужна специальная инфраструктура (причалы, заправочные станции), ее сейчас практически нет. По мнению гендиректора «Вуоксы», именно неурегулированный статус останавливает часть потенциальных покупателей от приобретения хаусботов. «Несколько лет назад была создана комиссия с профильными министерствами, которая должна была урегулировать этот вопрос. Предполагалось упростить регистрацию и использование хаусботов. Но пока документ так и не принят, пока хаусботы регистрируются как маломерные суда», — отметил он. При этом потенциал развития плавучих домов в России высокий, это связано как с большим количеством рек и озер в стране, так и ростом спроса на внутренний туризм, добавил президент компании Houseboat.ru. «Но для полноценного развития этого рынка необходимо усовершенствовать инфраструктуру и получить поддержку от государства. Например, в виде ипотечного кредитования этой движимой недвижимости», — заключил он.

Фото: Shutterstock

Фото: Shutterstock

  • 9 стильных плавучих домов со всего мира
  • Правительство изучит возможности постройки на водоемах плавучих домов
  • Глэмпинги и фургоны: необычное жилье для отдыха в России

Будьте в курсе важных новостей — следите за телеграм-каналом «РБК-Недвижимость»

Наталия Густова фото

Наталия Густова

Редактор, бакалавр экономики, магистр журналистики. В СМИ — с 2014 года, с 2020 года исследую тему недвижимости в «РБК-Недвижимости».

Виллами по воде. Какие перспективы у плавучих домов в Москве?

В ближайшем будущем плавучие дома в нашей стране будут узаконены. О преимуществах владения таким жилищем, о ёмкости и перспективах этого рынка RR беседует с крупнейшим отечественным производителем хаусботов

Виктория Струц

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Хаусботом считается самоходный дом на воде с автономными системами жизнеобеспечения. О популярности таких жилищ за рубежом нет нужды подробно рассказывать: плавучие дома можно увидеть и в Старом, и в Новом Свете, и в Азии, причём самого разного уровня — от скромных барж, переделанных в плавучий дом, до люксовых дизайнерских апартаментов. В России хаусботы регистрируются в Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС) как плавсредства, а вот жилищным законодательством их статус пока не определён.

Нынешней весной премьер-министр Михаил Мишустин поручил Росреестру, Минстрою, Минприроды, МЧС и Росприроднадзору представить свои предложения по использованию самоходных домов на воде. О том, что представляет собой этот рынок, чего ожидать потенциальным владельцам и вообще какова специфика отечественных хаусботов, RR расспросил Александра Климчука, который возглавляет компанию Houseboat.ru.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Каковы, на ваш взгляд, преимущества хаусботов?

По сути это лодка, которая выглядит как дом. Но если из дома или квартиры вид из окна каждый день один и тот же, причём зачастую на серые стены соседних зданий, то жители хаусбота не просто любуются прекрасной панорамой водоёма, но и получают возможность картинку сменить. С понедельника по пятницу это может
быть квартира в Москве, а в субботу-воскресенье — дача. Правда, хозяин такой дачи должен иметь судовой билет и водительское удостоверение ГИМС для управления маломерным судном. Зато на хаусботе можно отправиться за город, погулять по Волге, отдохнуть где-нибудь на озере: одной заправки хватит на 1500 километров. Скорость невелика, 10–15 км/ч, но для расслабленной прогулки больше и не нужно. Стоимость хаусботов намного ниже, чем у яхт.

Что такое хаусбот

Упомянутые организации

Prime Life Development

Под хаусботом арт-директор SDG design Тимур Матвеев предлагает понимать тип дома, спроектированного и построенного для проживания на воде. «Хаусбот обычно имеет стабильную плавучесть и может быть использован как постоянное место жительства или как временное убежище для отдыха».

Размеры и дизайны хаусботов могут быть различными – от простых структур до роскошных и современных домов на воде.

В дополнение управляющий партнер Prime Life Development Денис Коноваленко замечает, что плавающий на воде дом может быть выполнен из стали, алюминия, пластика, деревянного каркаса и сэндвич-панелей. «В России хаусботы прогреваются водой, забранной тепловым насосом из реки. После вода нагревается в баках или солнечных батареях. Более того, плавучие дома в России трудногорючи и безопасны – в них есть герметичные отсеки, благодаря которым их невозможно потопить».

БИЗНЕСС-ПРЕСС

HEFA houseboat (ООО «Хаусбот-52») — революция в мире премиального водного жилья! Мы создаем не просто плавательные средства, а эксклюзивные водные резиденции, где продумана каждая деталь для вашего абсолютного комфорта. Наши хаусботы — это свобода передвижения без ограничений с уровнем комфорта люксовых апартаментов!

Каждый проект мы разрабатываем индивидуально: ваш хаусбот станет уникальным творением, отражающим ваш вкус и стиль жизни. В производстве гармонично сочетаются передовые технологии и искусство наших мастеров, что позволяет создавать совершенные плавучие дома.

Плавучий дом компании «Хаусбот-52».

Плавучий дом компании «Хаусбот-52».

Полная автономность наших судов обеспечивает все необходимое для комфортного проживания на воде. Продуманные до мелочей планировки и современный дизайн создают идеальное пространство для жизни и отдыха. Мы гарантируем безупречное качество и круглосуточную сервисную поддержку на всех этапах, от проектирования до эксплуатации.

Весь процесс производства, от концепции до спуска на воду, мы осуществляем самостоятельно, обеспечивая полный контроль качества. Ваш хаусбот может стать чем угодно: мобильным бизнес-кабинетом, элитным клубом или семейным гнездышком — все зависит только от ваших желаний.

Безопасность — наш приоритет: все суда оснащены проверенными системами, обеспечивающими вашу защиту в любых условиях. HEFA houseboat — это не просто плавсредство, это статус, доступный лишь избранным. Ваша роскошная жизнь на воде начинается здесь.

Реклама. ООО «Хаусбот 52». ИНН 5257210753. erid: 2W5zFJaMjZA

Источники:

https://www.ntv.ru/novosti/2940201/
https://vc.ru/life/2673208-dom-na-vode-stoimost-plavuchogo-zhilya
https://lenta.ru/articles/2016/03/24/onthewater/
https://www.vedomosti.ru/kp/interior/article/2024/09/30/1065518-zhizn-na-vode
https://realty.rbc.ru/news/648b32cf9a794708d480d570
https://robb.report/stil-zhizni/50405-villami-po-vode-kak-rossiyane-kruglyy-god-zhivut-v-roskoshnyh-plavuchih-domah/
https://www.novostroy.ru/articles/interior/khausboty-kak-ustroeny-plavuchie-doma-ikh-plyusy-minusy-i-tsena/
https://www.kp.ru/daily/27692/5082012/

Средний рейтинг
0 из 5 звезд. 0 голосов.